Presentación del producto Moto KTM 380 MXC (2002)
La KTM 380 MXC (2002) es una moto todoterreno emblemática de la marca KTM, reconocida por su innovación y calidad en el sector de las motos. Este modelo está diseñado para ofrecer rendimiento óptimo en diversos terrenos, lo que lo convierte en una elección privilegiada para los entusiastas del motocross y del enduro.
Equipada con un motor potente, la KTM 380 MXC (2002) garantiza una experiencia de conducción dinámica y reactiva. Su diseño robusto y ligero permite una maniobrabilidad excepcional, esencial para navegar en las condiciones más difíciles.
Este modelo también viene acompañado de un manual del usuario, facilitando así su manejo y mantenimiento.
En resumen, la KTM 380 MXC (2002) es una moto todoterreno que combina rendimiento, calidad e innovación, ideal para los aventureros en busca de emociones fuertes.
Manual del producto 380 MXC (2002)
Nota de la redacción
La KTM 380 MXC (2002) se distingue por su rendimiento excepcional, lo que hace que esta moto sea particularmente adecuada para los entusiastas del motocross y del todo terreno. Con una puntuación de 90 en rendimiento, garantiza una experiencia de conducción óptima, gracias a un diseño robusto que ofrece versatilidad en diversos terrenos. La experiencia del usuario también está bien pensada, con una puntuación de 85. La comodidad y la maniobrabilidad están optimizadas, permitiendo a los pilotos sacar el máximo provecho de su conducción. Además, la accesibilidad de la documentación, gracias a un manual de usuario completo, facilita la comprensión y el mantenimiento de la moto, lo que es una ventaja considerable para los usuarios. Sin embargo, es importante señalar algunos inconvenientes. El consumo de combustible relativamente alto puede generar costos de uso significativos a largo plazo, lo que se ha reflejado en una puntuación de 70 en relación calidad-precio. Además, el peso de la moto es superior al de algunos modelos competidores, lo que puede complicar la maniobrabilidad, especialmente para los pilotos menos experimentados. El mantenimiento de la KTM 380 MXC (2002) también puede presentar desafíos debido a la complejidad de algunos componentes, que a menudo requieren habilidades técnicas avanzadas. Este factor ha sido calificado con una puntuación de 60 para la reparabilidad. Por último, la suspensión rígida puede no ser adecuada para todos los tipos de terrenos, haciendo que la conducción sea menos cómoda en superficies más suaves. En resumen, la KTM 380 MXC (2002) es una moto de alto rendimiento y versátil, ideal para los amantes de las emociones fuertes, pero presenta inconvenientes en términos de costo de uso y mantenimiento que deben tenerse en cuenta.Detalles de la nota
Rendimiento
Las prestaciones de la KTM 380 MXC (2002) son excepcionales, ideales para los aficionados al motocross y al off-road, garantizando una experiencia de conducción óptima.
Experiencia del usuario
La experiencia del usuario se mejora gracias a un confort y una maniobrabilidad optimizados, permitiendo a los pilotos disfrutar plenamente de su conducción.
Diseño
El diseño robusto de la moto le confiere una versatilidad de uso en diversos terrenos, desde motocross hasta excursiones off-road.
Relación calidad/precio
Aunque la moto ofrece un alto rendimiento, su consumo de combustible relativamente elevado puede generar costos de uso significativos a largo plazo.
repairability
La complejidad de algunos componentes hace que el mantenimiento sea más difícil, a menudo requiriendo habilidades técnicas avanzadas y limitando el acceso a piezas de repuesto.
Usabilidad
La accesibilidad de la documentación, con un manual de usuario completo, facilita la comprensión y el mantenimiento de la moto para los usuarios.
Ventajas
Rendimientos excepcionales para motocross y todoterreno
Fiabilidad reconocida de la marca KTM
Confort y maniobrabilidad optimizados para los pilotos
Manual de usuario accesible y práctico
Versátil en diversos terrenos de conducción
Desventajas
Consumo de combustible elevado
Peso más pesado que algunos competidores
Mantenimiento complejo que requiere habilidades avanzadas
Suspensión rígida en terrenos suaves
Escasez de piezas de repuesto
Especificaciones técnicas 380 MXC (2002)
Generalidades
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Modelo380 MXC (2002)
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Marca
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Categoría
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Tipo
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SKU1039051
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MPN1039051
Preguntas frecuentes
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¿El manual del KTM 380 MXC (2002) está disponible en español?
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Generalidades
La KTM 380 MXC (2002) es una moto todoterreno de la famosa marca KTM, reconocida por su compromiso con la calidad y la innovación en el sector de las motos. Este modelo, diseñado para los apasionados del motocross y las aventuras todoterreno, promete un rendimiento excepcional y una experiencia de usuario enriquecida.
Ventajas
La KTM 380 MXC (2002) se distingue por su rendimiento óptimo, ofreciendo una potencia adecuada para los desafíos de los recorridos más exigentes. Su reputación de fiabilidad se ve reforzada por el legado de la marca KTM, garantizando así una durabilidad aumentada incluso en condiciones de uso difíciles.
Además, esta moto ha sido diseñada para maximizar el confort y la maniobrabilidad, permitiendo a los pilotos aprovechar al máximo su experiencia de conducción. La documentación proporcionada, incluyendo un manual de usuario, facilita el mantenimiento y el uso, haciendo la moto más accesible a una amplia gama de conductores.
Su versatilidad la convierte en una opción ideal para diversos tipos de terrenos, ya sea para carreras de motocross o excursiones todoterreno.
Desventajas
A pesar de sus numerosos puntos a favor, la KTM 380 MXC (2002) presenta algunas desventajas a considerar. Su consumo de combustible relativamente alto puede resultar en costos de uso significativos a largo plazo. Además, su peso superior al de algunos modelos competidores puede complicar la maniobrabilidad, especialmente para los pilotos menos experimentados.
Por otra parte, el mantenimiento puede resultar difícil debido a la complejidad de algunos componentes, a menudo requiriendo habilidades técnicas avanzadas. La suspensión rígida, aunque efectiva, puede no ser adecuada para todos los tipos de terrenos, haciendo que la conducción sea menos cómoda en superficies más suaves. Finalmente, la disponibilidad limitada de piezas de repuesto podría plantear problemas en caso de reparaciones necesarias.
