Miniature du produit 508 Hybrid4 (2013) de la marque Peugeot
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Voiture Peugeot 508 Hybrid4 (2013)

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Présentation du produit Voiture Peugeot 508 Hybrid4 (2013)

La Peugeot 508 Hybrid4 (2013) est une berline hybride qui allie performance et respect de l'environnement. Ce modèle de la marque Peugeot, reconnue pour son innovation et sa qualité, offre une expérience de conduite améliorée grâce à sa technologie hybride.
Équipée d'un système hybride combinant un moteur à combustion et un moteur électrique, la 508 Hybrid4 permet de réduire les émissions de CO2 tout en offrant une puissance adéquate pour les trajets quotidiens.
Cette voiture est conçue pour garantir des performances optimales, rendant chaque déplacement agréable et efficace. En plus de ses caractéristiques techniques, elle dispose d'un intérieur spacieux et confortable, idéal pour les voyages en famille ou les trajets professionnels.

Le modèle est également accompagné d'un manuel de l'utilisateur, facilitant son utilisation et permettant d'explorer toutes ses fonctionnalités. La Peugeot 508 Hybrid4 (2013) est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une berline alliant confort, technologie et respect de l'environnement.

La notice du produit 508 Hybrid4 (2013)

7 10

Note de la rédaction

Le Peugeot 508 Hybrid4 (2013) se distingue par son design moderne et élégant, qui attire les regards tout en offrant une expérience de conduite agréable. Sa suspension bien réglée et son intérieur spacieux garantissent un confort optimal, surtout lors de longs trajets. De plus, la technologie hybride permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions de CO2, contribuant ainsi à une conduite plus respectueuse de l'environnement. Cependant, ce modèle présente certains inconvénients. L'autonomie limitée en mode électrique peut restreindre son utilisation pour des trajets urbains, nécessitant souvent le recours au moteur thermique. De plus, le poids supplémentaire de la batterie peut affecter la maniabilité et la consommation de carburant. Les coûts d'entretien peuvent également être plus élevés en raison de la complexité de la technologie hybride, ce qui peut dissuader certains conducteurs, surtout face à un prix d'achat supérieur à celui des modèles non hybrides. En somme, le Peugeot 508 Hybrid4 (2013) offre une combinaison attrayante de confort, de design et de technologie avancée, mais les potentiels acheteurs doivent considérer les coûts d'entretien et l'autonomie électrique avant de faire leur choix.

Détails de la note

Expérience utilisateur

Le confort de conduite est excellent grâce à une suspension bien réglée et un intérieur spacieux, offrant une expérience agréable pour les longs trajets.

Performance

Les performances sont globalement bonnes, mais le poids supplémentaire de la batterie peut affecter la maniabilité et la consommation de carburant.

Autonomie

L'autonomie en mode électrique est limitée, ce qui peut restreindre son utilisation pour des trajets urbains sans recourir au moteur thermique.

Design

Le design est moderne et élégant, avec une esthétique raffinée qui attire l'œil.

Rapport qualité/prix

Le prix d'achat est plus élevé par rapport à des modèles non hybrides, ce qui peut ne pas être justifié pour tous les conducteurs.

repairability

Le système hybride peut entraîner des coûts d'entretien plus élevés en raison de la complexité de la technologie électrique.

Fonctionnalités

Le véhicule intègre des technologies avancées telles que des systèmes d'assistance à la conduite, améliorant la sécurité et le confort.


Avantages

Économie de carburant grâce à l'hybridation

Confort de conduite sur longs trajets

Réduction des émissions de CO2

Technologie d'assistance à la conduite

Design moderne et élégant

Inconvénients

Coûts d'entretien plus élevés.

Autonomie électrique limitée.

Poids supplémentaire affecte performances.

Prix d'achat élevé.

Temps de recharge long.

Spécifications techniques 508 Hybrid4 (2013)

Généralités

Questions fréquentes

Comment effectuer la conversion de miles en kilomètres ?
Pour convertir des miles en kilomètres, sachez qu'un mile équivaut à 1,609344 kilomètre et qu'un kilomètre est égal à 0,62137119 mile.
Où se trouve le numéro VIN de ma Peugeot ?
L'emplacement du numéro VIN varie selon la marque et le modèle de la voiture. Il peut être en relief ou fixé sur le châssis. Pour localiser précisément le numéro VIN sur votre Peugeot, référez-vous au manuel du véhicule.
Qu'est-ce que le numéro VIN ?
Le numéro VIN est un identifiant unique attribué à chaque véhicule. Il signifie Vehicle Identification Number, soit numéro d'identification du véhicule en français.
À quelle fréquence dois-je faire réviser ma Peugeot ?
Il est essentiel d'effectuer un entretien régulier de votre voiture. Le manuel d'entretien vous indiquera la fréquence recommandée des révisions ainsi que les éléments à contrôler. En général, une révision majeure doit être faite tous les 2 ans ou tous les 30 000 kilomètres.
Quand est-il conseillé de changer le liquide de frein de ma Peugeot ?
Il est recommandé de remplacer le liquide de frein tous les deux ans.
Quelle est la distinction entre l'essence E10 et l'essence E5 ?
L'essence E10 contient jusqu'à 10 % d'éthanol, tandis que l'essence E5 en contient moins de 5 %. Ainsi, la proportion d'essence dans l'E10 est inférieure à celle de l'E5, ce qui en fait un choix plus écologique.
Que faire si une ou plusieurs portières ne s'ouvrent pas de l'intérieur ?
Cela pourrait être dû à la sécurité enfant qui empêche l'ouverture des portières depuis l'intérieur. Le moyen de désactiver cette sécurité varie selon les marques et les modèles.
Que faire si mon autoradio ne s'allume pas ?
Si votre autoradio ne s'allume pas, vérifiez qu'il est bien connecté. Assurez-vous que le fil rouge est branché à l'alimentation de contact et que le fil jaune est relié à l'alimentation constante.
Le manuel du Peugeot 508 Hybrid4 (2013) est-il disponible en français ?
Malheureusement, le manuel du Peugeot 508 Hybrid4 (2013) n'est pas disponible en français. Il est uniquement proposé en anglais.

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Présentation des spécificités du produit 508 Hybrid4 (2013) de la marque Peugeot

Généralités

Le Peugeot 508 Hybrid4 (2013) incarne l'engagement de la marque Peugeot envers l'innovation et la qualité. Réputée pour ses véhicules alliant performance et confort, Peugeot propose avec ce modèle une expérience de conduite rehaussée par la technologie hybride. Le 508 Hybrid4 se distingue par ses caractéristiques techniques avancées qui garantissent une utilisation optimisée.

Avantages

Ce véhicule hybride se démarque par plusieurs atouts notables :

  • Économie de carburant : Grâce à sa technologie hybride, le 508 Hybrid4 permet de diminuer significativement la consommation de carburant, entraînant ainsi des économies sur les frais de fonctionnement.
  • Confort de conduite : Conçu pour offrir une expérience agréable, ce modèle dispose d'une suspension bien ajustée et d'un intérieur spacieux, idéal pour les longs trajets.
  • Émissions de CO2 réduites : En tant que véhicule hybride, il contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, favorisant une conduite plus respectueuse de l'environnement.
  • Technologie avancée : Le 508 Hybrid4 intègre des systèmes d'assistance à la conduite, renforçant ainsi la sécurité et le confort du conducteur et des passagers.
  • Design élégant : Avec son esthétique raffinée et moderne, ce modèle attire le regard par son allure dynamique.

Inconvénients

Cependant, le Peugeot 508 Hybrid4 présente également quelques inconvénients :

  • Coûts d'entretien : La complexité de la technologie hybride peut entraîner des frais d'entretien plus élevés en raison des composants électriques associés.
  • Autonomie limitée : En mode électrique, l'autonomie est restreinte, ce qui peut limiter son utilisation pour des trajets entièrement urbains sans recourir au moteur thermique.
  • Peso supplémentaire : Le poids ajouté de la batterie peut influencer les performances globales de la voiture, notamment en matière de maniabilité et de consommation.
  • Prix d'achat : Le prix peut être supérieur à celui des modèles non hybrides, ce qui pourrait ne pas convenir à tous les conducteurs.
  • Temps de recharge : Pour ceux ayant un emploi du temps chargé ou n'ayant pas accès à des bornes de recharge, le temps de recharge de la batterie peut constituer un inconvénient.